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Kit Cadre VTT DH Glory Advanced édition Legends

6 500 €

Dont 28,00 € d'éco-participation

En raison de l'inventaire annuel de fin d'année à l'entrepôt, mardi 17 décembre sera le dernier jour pour passer commande et être livré avant Noël. Toute commande passée après le 17 décembre sera livrée au plus tôt le 6 Janvier. Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.

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Il a gagné les championnats du monde. Il a volé vers la victoire sur la Red Bull Rampage. Il a navigué au-dessus des foules lors de courses de descente urbaine et il a fini sur d’innombrables podiums de DH à travers le monde. Depuis qu’il a été présenté pour la première fois en 2007, le Giant Glory a repoussé les limites du gravity. De nombreux changements ont été opérés depuis la première génération du Glory, qui était équipé de roues 26 pouces, d’un cadre en aluminium et d’une construction robuste pensée pour résister aux exigences des courses de descente.

Des pionniers, comme Rob Warner dans les années 1990, aux champions du monde Myles Rockwell (2000) et Danny Hart (2011), de nombreuses légendes de la descente ont hissé le drapeau Giant au cours des dernières années. Ce cadre édition spécial célèbre cet héritage avec ces couleurs et ce design vintage. Au-delà de l’aspect visuel unique, il possède les caractéristiques qui font la différence : la suspension Maestro, le cadre carbone et les différents Flip Chip.

Facteurs Clés de Performance

SUSPENSIONS TAILLEES POUR LA COURSE

Une nouvelle suspension Maestro, développée au fil des années avec les athlètes et nos ingénieurs en Coupe du Monde, avec 200mm de débattement. Elle est associée à une fourche de 203mm qui assure un gain de confiance et de confort sur les terrains de DH les plus difficiles.

HYPER AJUSTABLE

Les trois Flip Chip assurent un niveau d’ajustabilité jamais atteint. D’abord, le Flip Chip 3 positions pour permettre aux pilotes d’ajuster la géométrie du cadre selon leur style et le terrain. Ensuite, un nouveau Flip Chip sur la douille de direction permet d’ajuster le reach, les pilotes peuvent l’ajuster pour trouver leur position préférée. Enfin, un Flip Chip sur la patte arrière permet de modifier la longueur des bases.

ROUE ARRIERE

Les pilotes peuvent choisir entre une roue arrière de 29 ou 27,5 pouces. Ils sont montés d’origine en Mullet, ce que préfèrent beaucoup de pilotes, cela favorise l’agilité et augmente l’espace entre le pneu et la selle à l’arrière. Pour ceux qui préfèrent la stabilité et la vitesse des roues en 29 pouces, le changement peut se faire facilement.

POINTS IMPORTANTS

Totalement réinventé, le nouveau Glory Advanced est conçu avec un cadre en carbone très léger et super solide, une suspension Maestro de 200mm (associée à une fourche de 203mm), et de multiple flip chips qui permettent de modifier les géométries, la taille de la roue arrière, l’ajustement et la position. En sortie d’usine, il est monté en mullet avec une roue de 29 pouces à l’avant et 27,5 à l’arrière, permettant un équilibre parfait entre vitesse et maniabilité. Les pilotes peuvent également monter une roue arrière de 29 pouces utilisant simplement un flip chip deux positions sur la patte arrière. La légende est de retour.

Glory Advanced Frameset with interactive tooltips

Technologies

Advanced Composite
Advanced Forged Composite
Flip Chip - Maestro 3
Suspension Maestro
Flip Chip - Patte arrière DH
Flip Chip - Douille de direction

Guide des tailles et géométries

Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.

Selection of a button will change the units measurement displayed throughout the entire sizing guide section.
  • S/M
      163 cm5’4”  to 180 cm5’11”
  • M/L
      171 cm5’7”  to 188 cm6’2”
  • L/XL
      179 cm5’10”  to 198 cm6’6”
bike diagram with measurements referenced in table that follows
Selection of a button will change the units measurement displayed throughout the entire sizing guide section.
  S/MM/LL/XL
  LOW | MID | HIGHLOW | MID | HIGHLOW | MID | HIGH
ALongueur de tube de selle (mm) (inch)43016,945017,745017,7
A1Seat Post Insertion Depth (mm) (inch)1556,11656,51656,5
BAngle de tube de selle (degrees)78,4° | 78,7° | 79,1°78,4° | 78,8° | 79,1°78,5° | 78,8° | 79,1°
CLongueur du tube supérieur (mm) (inch)571,222,5 | 570,522,4 | 569,822,4591,323,3 | 590,523,2 | 589,823,2611,324,1 | 610,624 | 609,824
DLongueur du tube de direction (mm) (inch)1104,31104,31104,3
EAngle du tube de direction (degrees)61,6° | 61,9° | 62,3°61,6° | 62,0° | 62,3°61,7° | 62,0° | 62,3°
FDéport de fourche (mm) (inch)522522522
GTrail (mm) (inch)146,45,7 | 143,65,6 | 140,85,5146,25,7 | 143,55,6 | 140,85,51465,7 | 143,35,6 | 140,85,5
HEmpattement (mm) (inch)127350,1 | 1271,950 | 1270,650129350,9 | 1291,850,8 | 1290,650,8131351,7 | 1311,951,6 | 1310,651,6
ILongueur des bases (mm) (inch)447,917,6 | 446,517,6 | 44517,5447,917,6 | 446,517,6 | 44517,5447,917,6 | 446,517,6 | 44517,5
JDrop du boitier de pédalier (mm) (inch)13,10,5 | 8,10,3 | 30,113,30,5 | 8,30,3 | 3,10,113,50,5 | 8,40,3 | 3,20,1
KStack (mm) (inch)634,625 | 631,924,8 | 629,124,8634,925 | 632,224,9 | 629,224,8635,325 | 632,424,9 | 629,324,8
LReach (mm) (inch)440,917,3 | 444,717,5 | 448,617,6461,218,1 | 464,918,3 | 468,618,4481,518,9 | 485,119,1 | 488,619,2
MHauteur en statique (mm) (inch)733,728,9 | 738,229,1 | 742,929,2735,228,9 | 74029,1 | 744,829,3742,929,2 | 747,629,4 | 752,329,6
NLargeur de cintre (mm) (inch)80031,580031,580031,5
OLongueur de potence (mm) (inch)502502502
PLongueur des manivelles (mm) (inch)1656,51656,51656,5
QDiamètre des roues [R] 27.5" / [F] 29"[R] 27.5" / [F] 29"[R] 27.5" / [F] 29"
Techniques
  • Tailles
    S/M, M/L, L/XL
  • Coloris
    Legends Edition
  • Cadre
    Advanced-grade composite front and rear triangles, 200mm Maestro suspension, flip chip - headset, flip chip - dropout DH, flip chip - Maestro 3, 12x157mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible
  • Fourche
    Fox 40 Factory, GRIP2 damper, 203mm, 20x110 Boost, Tapered
  • Amortisseur
    Fox DHX2 Factory , SLS Coil, LSR HSR LSC HSC, Trunnion, 225x75 custom tuned for Giant S/M #400, M/L #400, L/XL #450
  • Extras
    Tubeless prepared, 2.5" max tire size, 36t max chainring size, MRP SXg chain guide, full downtube protector. *Not compatible with 2023 Front Forck RockShox BoXXer Ultimate or BoXXer Select
  • Poids

Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.

Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.